G4+ Fury е най-новата електроника на Link. Тя е специално разработена за шестцилиндрови двигатели и трироторни двигатели.
G4+ Fury притежава нови страхотни характеристики:
>> Вграден дигитален широколентов контрол;
>> 6 изхода за запалване и 8 изхода за гориво - оптимизирани за шестцилиндрови двигатели;
>> Вграден електронен дросел (E-Throttle);
>> Вграден контрол на детонации;
>> Тракшън контрол.
Управление на широколентова ламбда сонда на заводско ниво;
Управлението на всички сензори се изпълнява от дигитален процесор, което елимира рискове, закъснения и грешки в измерването, причинени от аналоговите сигнали;
Бърза скорост на предаване (1.5kHz) спомага за бърза реакция на сензорите;
Съвместим е с ламбда сонда Bosch LSU 4.9;
Броят на таблиците с общо предназначение е увеличен до 30;
Текст под формата на бележки може да съхранява в паметта на електрониката;
Нова функция позволява контролирана активация на стартера, т.е. дава възможност за използването на бутон за запалване и изгасяне на двигателя;
До две букси за CAN комуникация;
Индивидуален контрол на запалването и впръскването на всеки цилиндър;
Управление на климатични системи;
Засичане на предавката - спрямо CAN, скорост на двигателя/колелата или напрежение;
Контролиране на налягането спрямо предавка, обороти на двигателя или позиция на педала на газта;
Възможност за създаване на таблици за калибриране на датчици;
Водоустойчиви конектори.
Лесен за използване интерфейс, улесняващ настройката и диагностиката;
Функции за редактиране на таблиците като интерполиране, запълване на блокове, импорт и експорт;
USB връзка;
Достъп и настройка до електрониката в реално време, докато двигателят работи;
Качване, сваляне и записване на конфигурации;
Добавяне на бележи за всяка конфигурация;
Наблюдаване на цялата информация като списъци или уреди;
Възможност за записване на логове;
Микрокомпютър | 40 MHz специализиран автомобилен микропроцесор |
---|---|
Захранване | 8V до 22V |
Ток | 200mA |
Работна температура | от -10 С до +85 С |
Температура на околната среда | от -30 С до +90 С |
Диапазон на обороти | от 0 до 20 000 оборота |
Гориво | >> 8 изхода за високоомни и нискоомни инжектори; >> Три режима за определяне на впръскваното гориво - традиционен (за бърз и лесен тунинг), моделиран режим (по-сложен, но даващ по-добри резултати), моделиран за използване на няколко вида гориво едновременно (например бензин-етанол). >> до 440-зонови таблици за гориво; >> таблица за желаните AFR/Lambda; >> корекция на горивото за всеки индивидуален цилиндър; >> обогатявания при различни режими. |
Запалване | >> 6 изхода за запалване; >> до 440-зонови таблици за аванси; >> определяне на максимален аванс; >> определяне на авансите спрямо температура на входящия въздух/изгорелите газове; >> корекции спрямо напрежението; |
Допълнителни изходи | >> 10 допълнителни изхода; >> напълно конфигурируеми; >> комбинация от условия; >> стандартни изходи за горивна помпа, перка, климатик, тахо и т.н. |
Аналогови и цифрови входове | >> 13 аналогови и 10 цифрови входове; >> напълно конфигурируеми; >>стандартни аналогови входове за широколентова/теснолентова сонда, датчици за налягане и температура, дебитомер и т.н. >>цифрови входове за превключватели и скорост. |
Памет за лог | 4МВ |
Размер | 167 х 126 х 42mm |
Тегло | 0.640 kg |
Конектор | 2х34-пинов конектор водоустойчив |
Свържете се с нас за актуална цена
Вижте основните разлики между различните модели на електрониките Link