Link G4+ Storm е електроника, подходяща за коректното управление най-вече на четирицилиндрови двигатели.Но тя е и бюджетното решение за шест- и осем- цилиндрови двигатели.
Стандартни за G4+ Storm са:
>> Вграден 4Bar MAP;
>> Променлив контрол на разпределителния вал за до четири вала, съвместимо с VVT и VANOS системи.
>> Състезателни функции като Анти-лаг (Antilag), Flatshift, управление на старта (Launch control) и контрол на сцеплението (traction control) на първа предавка.
Link предоставят и допълнителни опции за ъпгрейд, с които получавате още повече възможности за контрол и прецизно управление на двигателя ви*:
>> Контрол на детонациите за всеки цилиндър;
>> Възможност за управленние на електронен дросел (E-Throttle);
>> Възможност за свързване чрез OBDII;
>> Увеличаване на броя на параметрите за лог от 15 на 25.
Всички модели електроники Link G4+, които използват фирмуер 5.4.1 (или по-нов) ще притежават описаните като "опция" характеристики. По-рано за активирането на тези опции беше необходим ъпгрейд и доплащане. Сега можете да се възползвате от цялата функционалност на електрониката си!
Вграден 4Bar MAP;
Броят на таблиците с общо предназначение е увеличен до 20;
Текст под формата на бележки може да съхранява в паметта на електрониката;
Нова функция позволява контролирана активация на стартера, т.е. дава възможност за използването на бутон за запалване и изгасяне на двигателя;
До две букси за CAN комуникация;
Индивидуален контрол на запалването и впръскването на всеки цилиндър;
Управление на климатични системи;
Засичане на предавката - спрямо CAN, скорост на двигателя/колелата или напрежение;
Контролиране на налягането спрямо предавка, обороти на двигателя или позиция на педала на газта;
Възможност за създаване на таблици за калибриране на датчици;
Водоустойчив конектор.
Лесен за използване интерфейс, улесняващ настройката и диагностиката;
Функции за редактиране на таблиците като интерполиране, запълване на блокове, импорт и експорт;
USB връзка;
Достъп и настройка до електрониката в реално време, докато двигателят работи;
Качване, сваляне и записване на конфигурации;
Добавяне на бележи за всяка конфигурация;
Наблюдаване на цялата информация като списъци или уреди;
Възможност за записване на логове;
Микрокомпютър | 40 MHz специализиран автомобилен микропроцесор |
---|---|
Захранване | 8V до 22V |
Ток | 150mA |
Работна температура | от -10 С до +85 С |
Температура на околната среда | от -30 С до +90 С |
Диапазон на обороти | от 0 до 20 000 оборота |
Гориво | >> 4 изхода за инжектори; >> до 440-зонови таблици за гориво; >> таблица за желаните AFR/Lambda; >> корекция на горивото за всеки индивидуален цилиндър; >> обогатявания при различни режими. |
Запалване | >> 4 изхода за запалване; >> до 440-зонови таблици за аванси; >> определяне на максимален аванс; >> определяне на авансите спрямо температура на входящия въздух/изгорелите газове; >> корекции спрямо напрежението; |
Допълнителни изходи | >> 8 допълнителни изхода; >> напълно конфигурируеми; >> комбинация от условия; >> стандартни изходи за горивна помпа, перка, климатик, тахо и т.н. |
Аналогови и цифрови входове | >> 6 аналогови и 4 цифрови входове; >> напълно конфигурируеми; >>стандартни входове за широколентова/теснолентова сонда, датчици за налягане и температура, дебитомер и т.н. >>цифрови входове за превключватели и скорост. |
Памет за лог | 4МВ |
Размер | 142 х 126 х 42mm |
Тегло | 0.600 kg |
Конектор | 34-пинов конектор водоустойчив |
Свържете се с нас за актуална цена
Вижте основните разлики между различните модели на електрониките Link