Vi-PEC предлага решение за гъвкаво, интелигентно и прицизно управление за всеки сетъп на всеки двигател. Избирайки електроника Vi-PEC, вие избирате свободата да разполагате с разнообразни функции и възможности за настройка:
Два са основните модели електроники на Vi-PEC - i44 и i88. На тяхна база са разработени и модели за директно свързване към стандартната букса на автомобили с по-малко модификации.
За улеснение основните характеристики на отделните модели Vi-PEC са синтезирани в следната таблица:
| Параметри | i44 | i88 | i-based Plug-in |
|---|---|---|---|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Изходи за запалване | 4 | 8 | 8 |
| Изходи за инжектори | 4 | 8 | 8 |
| Допълнителни изходи (PWM или On/Off) | 8 | 10 | 16 |
| Аналогови входове за напрежение | 41 | 11 | 12 |
| Аналогови воходове за температура | 2 | 4 | 4 |
| Цифрови входове | 41 | 10 | 11 |
| Входове за датчик за детонации (knock sensor) | 12 | 2 | 2 |
| Драйвери за нискоомни инжектори (Peak&Hold) | 4 x 4/1 Amp | 8 x 4/1 Amp | 0-84 |
| +8V изход | Да | Да | Не |
| Вграден MAP сензор | 4 Bar | Не | 4 Bar/Не4 |
| CAN | 1 | 1 | 2 |
| OBD | Да | Да | Да |
| Контрол на VVT, vanos | Да | Да | Да |
| Затворен цикъл на работа на ламбда сонда | Да | Да | Да |
| Контрол на налягането (Boost Control) | Да | Да | Да |
| Antilag, Flat Shift, Launch Control, Boost by Gear | Да | Да | Да |
| Електронен дросел (DBW) | Да3 | Да | Да |
| Управление на детонации (Knock Control) | Да | Да | Да |
| Таблици с общо предназначение | 30 | 30 | 30 |
| Памет за лог (ECU) | 4MB | 4MB | 4MB |
| Максимаен брой параметри при лог | 25 | 25 | 25 |
| Бърза настройка (QuickTune) | Да | Да | Да |
| Връзка с компютър | Да | Да | Да |
С всички модели може да се използва външен MAP сензор.
Вижте основните разлики между електрониките на Vi-PEC и Link